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2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG Convertible
Lot 232 | The Concorso d'Eleganza Villa d'Este Auction 2025 Sunday, 25 May 2025
Chassis No. WDB2094421T071712
The Mercedes-Benz CLK DTM AMG debuted as a coupe in 2004 as a high-performance sports car that paid tribute to the brand's success in the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). All 100 coupes sold out immediately and, in 2005, its limited-production successor arrived as a cabriolet. Only 80 CLK DTM AMG Cabriolets were produced and, with a top speed of 300 km/h it quickly became the fastest four seat convertible in the world attracting the attention of motorsport luminaries the likes of Juan Pablo Montoya and Mika Häkkinen.
Developed by HWA AG and AMG, it featured a 5.4-liter supercharged V8 engine producing 582 horsepower and 800 nm of torque, delivering an exhilarating zero-to-100 km/h time of four seconds and a top speed of 300 km/h. The car's design mirrored the DTM race car, with aggressive styling, carbon fiber body panels, and a rear aerofoil. Larger AMG ceramic brakes are housed within the unique 19-inch front and 20-inch rear double six-spoke multi-piece AMG wheels. Inside, it featured leather-covered AMG sports bucket seats, a suede-covered racing steering wheel, and four-point seat belts for an authentic motorsport feel. In place of the ashtray, a row of switches allows the driver to easily and quickly turn off traction control, stability control, and transmission settings, allowing the car's full potential to be unleashed with just the flick of a switch.
This CLK DTM AMG Cabriolet was delivered new in Germany in 2006 in menacing Obsidian Black over a Black Alcantara interior and was then exported to South Korea, where it featured as a museum display. The car then returned to Europe in 2016, where it was serviced by Mercedes-Benz Eberbach with just 19,471 kilometers before being acquired by the current owner shortly thereafter. The car was later serviced by the owner's in-house mechanic in April 2021 at 21,575 kilometers. With selective road use, the car stands at just under 22,000 kilometers at the time of cataloging, with a recent service completed in France by an official Mercedes-Benz dealer in January 2024. As a stunning black example, this rarely seen, high-performance variant of the CLK remains in splendid condition today. Blending the best of its DTM-inspired design with the airiness of the Cabriolet, the car is furnished with two keys, owner's manual, and a service book.
Telaio No. WDB2094421T071712
La Mercedes-Benz CLK DTM AMG fece il suo debutto nel 2004 in versione coupé come sportiva ad alte prestazioni, omaggiando il successo del marchio nel Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). Tutti i 100 esemplari andarono esauriti immediatamente tanto che nel 2005 arrivò la sua erede in tiratura limitata: la versione cabriolet. Furono costruiti solo 80 esemplari di CLK DTM AMG Cabriolet che, con una velocità massima di 300 km/h, divenne rapidamente la cabriolet quattro posti più veloce al mondo, attirando l’attenzione di leggende del motorsport come Juan Pablo Montoya e Mika Häkkinen.
Sviluppata da HWA AG e AMG, la vettura era equipaggiata con un motore V8 sovralimentato da 5,4 litri, capace di erogare 582 CV e 800 Nm di coppia, garantendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli quattro secondi e una velocità massima di 300 km/h. Il design riprendeva quello della vettura da DTM, con uno stile aggressivo, pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e un vistoso alettone posteriore. Era dotata di cerchi AMG a sei doppie razze, da 19 pollici all'anteriore e 20 al posteriore, e di freni AMG carboceramici maggiorati. All’interno, la vettura presentava sedili sportivi AMG a guscio rivestiti in pelle, un volante racing in alcantara e cinture di sicurezza a quattro punti per offrire l’esperienza di un’autentica auto da corsa omologata per la strada. Al posto del posacenere, una fila di interruttori consentiva al guidatore di disattivare rapidamente controllo di trazione, controllo di stabilità e di regolare il cambio, liberando tutto il potenziale dell’auto con un semplice gesto.
Questa CLK DTM AMG Cabriolet fu consegnata nuova in Germania nel 2006 in livrea Obsidian Black con interni in Alcantara nera, per poi essere esportata in Corea del Sud, dove fu esposta come pezzo da museo. L’auto tornò successivamente in Europa nel 2016, dove fu sottoposta ad un tagliando presso Mercedes-Benz Eberbach (19.471 chilometri), poco prima di essere acquistata dall’attuale proprietario. Il veicolo fu poi nuovamente tagliandato dal meccanico del proprietario nell’aprile 2021 a 21.575 chilometri. Con un utilizzo stradale contenuto, l’auto ha percorso poco meno di 22.000 chilometri al momento dell’inserimento a catalogo, e ha beneficiato di un recente intervento di manutenzione eseguito in Francia presso un concessionario ufficiale Mercedes-Benz nel gennaio 2024. Questa nera rara versione ad alte prestazioni della CLK si presenta oggi in splendide condizioni. Unendo un design ispirato al DTM con la libertà della configurazione cabriolet, la vettura è corredata da due chiavi, libretto d’uso e manutenzione e libretto tagliandi.