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2018 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Lot 247 | The Concorso d'Eleganza Villa d'Este Auction 2025 Sunday, 25 May 2025
| Offered Without Reserve
Offered Without Reserve
Chassis No. WDB4632741X293925
Few Mercedes-Benz models are as iconic as the Geländewagen, and for good reason. Introduced in 1979, the “G-Wagen” remained largely unchanged for nearly 40 years, evolving from a rugged, no-frills off-roader into a luxurious yet still supremely capable all-terrain vehicle. Born from a collaboration with Austria's Steyr-Daimler-Puch, the original W460 model set Mercedes on a path that no corporate strategy could have predicted. Initially designed for military and utility use, it gradually gained popularity among civilians, eventually positioning Mercedes-Benz as a legitimate rival to Land Rover, the long-time king of this segment.
The early 1990s marked a turning point with the debut of the W463 platform and, in 1994, a rebranding to simply “G-Class.” These updates reflected the growing demand for more refined interiors and everyday usability. Permanent all-wheel drive replaced the previous on-demand system, and upscale features were introduced—without compromising off-road ability. V8 and even V12 engines followed, boosting the G-Class's performance and luxury appeal.
Then came a showstopper: the Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, unveiled at the 2017 Geneva Motor Show. This limited-production masterpiece fused the ruggedness of the G-Class with Maybach's tradition of opulence. Its wheelbase stretched an extra 578 mm, offering ample space for passengers in the rear—where things truly impress. Rear occupants enjoy individually adjustable seats with hot-stone massage functions, a retractable Landaulet soft top, a power-operated glass partition, and heated/cooled cupholders—all reminiscent of a chauffeured limousine. Under the hood lies the Mercedes-AMG M279: a 6.0-liter biturbo V12 engine delivering 621 horsepower and 1,000 nm of torque. Hand-assembled by a single technician, it showcases Mercedes' commitment to craftsmanship and performance.
This particular G 650 Landaulet was ordered new in France on 18 May 2018 in Monza Gray Magno with an Exclusive Black and Brown Nappa leather interior. Remaining in France since new, the car has only covered a mere 5,000 kilometers at the time of cataloging—all with its single private owner from new. The car benefits from a recently performed service in October 2024. Presented in an elegant color combination in near-new condition, this Mercedes-Maybach G 650 Landaulet is one of only 99 examples produced worldwide and is sure to demand the astonished looks and attention of onlookers wherever its travels may take it.
Telaio No. WDB4632741X293925
Pochi modelli Mercedes-Benz possono essere considerati iconici quanto il Geländewagen. Introdotto nel 1979, il celebre “G-Wagen” è rimasto praticamente invariato per quasi 40 anni, evolvendosi da fuoristrada spartano e robusto a veicolo di lusso, pur mantenendo una straordinaria capacità off-road. Nato dalla collaborazione con l’austriaca Steyr-Daimler-Puch, il modello originale W460 ha avviato Mercedes su un percorso che nessuna strategia aziendale avrebbe potuto prevedere. Progettato inizialmente per impieghi militari e utilitari, acquisisce progressivamente popolarità tra i civili, arrivando infine a posizionare Mercedes-Benz come un degno rivale della britannica Land Rover, da sempre regina del segmento.
L'inizio degli anni '90 ha segnato un punto di svolta con il debutto della piattaforma W463 mentre nel 1994 è arrivato il rebranding in “G-Class”. Questi aggiornamenti riflettevano la crescente domanda di interni più raffinati e di una maggiore fruibilità quotidiana. La trazione integrale permanente sostituì il precedente sistema inseribile, mentre vennero introdotte dotazioni di alto livello - senza però compromettere le capacità off-road. Seguirono motori V8 e persino V12, aumentando ulteriormente le prestazioni e il fascino lussuoso della G-Class.
Poi è arrivato un vero e proprio colpo di scena: la Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, svelata al Salone di Ginevra del 2017. Questa edizione limitata fuse la robustezza della G-Class con la tradizione di opulenza tipica di Maybach. Il passo fu allungato di ben 578 mm, offrendo ampio spazio ai passeggeri posteriori - dove l’esperienza diventa davvero straordinaria: sedili regolabili singolarmente con funzione massaggio “hot stone”, una capote in tela retrattile in stile Landaulet, un divisorio in vetro a comando elettrico e portabicchieri riscaldati/raffreddati - tutti elementi che ricordano una limousine con autista. Sotto il cofano pulsa il Mercedes-AMG M279: un motore 6,0 litri V12 biturbo capace di erogare 621 CV e 1.000 Nm di coppia. Assemblato a mano da un singolo tecnico, rappresenta alla perfezione l’impegno di Mercedes per l’artigianalità e le prestazioni.
Questo esemplare di G 650 Landaulet è stato ordinato nuovo in Francia il 18 maggio 2018 nella raffinata tonalità Monza Gray Magno, con interni in pelle Nappa Exclusive nera e marrone. Da sempre in Francia, la vettura ha percorso appena 5.000 chilometri al momento dell’inserimento a catalogo - tutti con il suo unico proprietario privato. L’auto ha beneficiato di un recente tagliando, effettuato nell’ottobre 2024 presso Mechatronik a Pleidelsheim, in Germania. Presentata in un’elegante combinazione cromatica e in condizioni pressoché pari al nuovo, questa MercedesMaybach G 650 Landaulet è uno dei soli 99 esemplari prodotti, e ovunque venga portata è destinata a catturare sguardi ammirati e l’attenzione del pubblico.