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2011 BMW M3 GTS
Lot 106 | The Concorso d'Eleganza Villa d'Este Auction 2025 Saturday, 24 May 2025
Chassis No. WBSKG9108BE686326
The E92 BMW M3 GTS was conceived as the most uncompromising iteration of the revered E92 series, stripped of excess and optimized purely for track performance. Limited to just 150 units, the GTS represents one of the most focused and exclusive M cars ever produced. BMW M GmbH chief Kay Segler affectionately revealed that the car's internal code name was "Jägermeister," a playful nod to the famous German digestif with its own storied motorsport sponsorship history—and perhaps a hint at the intoxicating performance this special M3 would deliver.
The transformation from standard M3 to GTS began with a comprehensive weight-reduction program that included polycarbonate rear windows, removed rear seats, lightweight door trim, and the deletion of sound insulation and audio system—resulting in 70 kilograms in weight savings. Paired with an enlarged 4.4-liter V8 (up from the standard 4.0) producing 450 horsepower and 440 nm of torque, the GTS boasted a power-to-weight ratio of just 3.4-kilograms per horsepower. Performance was suitably impressive, with the swift seven-speed M dual-clutch transmission enabling the GTS to sprint from zero to 100 km/h in a remarkable 4.4 seconds, with an unhindered top speed of 305 km/h. The chassis featured adjustable suspension components, high-performance brakes with six-piston front calipers, and variable aerodynamics including an adjustable rear wing—all making it a track-ready machine straight from the factory.
The example offered here is truly exceptional—number 126 of 150 produced and an essentially new 2011 BMW M3 GTS showing just 40 kilometers from new at the time of cataloging. Presented in immaculate condition throughout, this car represents a museum-quality specimen that has been carefully preserved since delivery. The signature Fire Orange paintwork remains flawless, complemented perfectly by the factory matte black 19-inch M light-alloy wheels and carbon fiber aerodynamic elements. The interior is equally pristine, with its carbon fiber trim pieces, Alcantara-covered M steering wheel, and Recaro bucket seats showing virtually no signs of use.
Originally delivered through De Maassche BMW in Echt, Netherlands, this GTS comes complete with its original service book, owner's manuals, indoor car cover, first aid kit, and an additional unused pair of Schroth Racing harnesses still in their original packaging. Given the extreme rarity of the M3 GTS—already considered one of BMW M's most collectible modern classics—this time-capsule example represents an extremely rare opportunity to acquire what may be the finest, lowest-mileage example in existence today.
Telaio No. WBSKG9108BE686326
La BMW M3 GTS nacque come la versione più estrema e pura della celebre serie E92, alleggerita e ottimizzata senza compromessi per offrire le prestazioni di un’auto da corsa. Prodotta in soli 150 esemplari, la GTS rappresenta una delle M più rare e desiderabili mai realizzate. Kay Segler, l’allora capo di BMW M GmbH, rivelò con ironia che il nome in codice interno del progetto era “Jägermeister” - un omaggio scherzoso al celebre liquore tedesco noto anche per le sue leggendarie sponsorizzazioni nel motorsport - e forse un’allusione agli effetti “inebrianti” delle prestazioni che questa M3 era in grado di offrire.
La trasformazione da M3 standard a GTS partiva da un radicale programma di alleggerimento, che prevedeva vetri posteriori in policarbonato, l’eliminazione dei sedili posteriori, pannelli porta alleggeriti e la rimozione di insonorizzazione e impianto audio - con un risparmio complessivo di oltre 220 kg. Il motore V8 portato a 4,4 litri (rispetto ai 4,0 litri della versione standard) erogava 450 CV e 440 Nm di coppia, con un eccezionale rapporto peso/potenza di soli 3,4 kg per cavallo. Le prestazioni erano all’altezza delle aspettative: il cambio M doppia frizione a sette rapporti consentiva di coprire lo 0-100 km/h in appena 4,4 secondi, con una velocità massima - non limitata elettronicamente - di 305 km/h. Sospensioni completamente regolabili, freni maggiorati con pinze anteriori a sei pistoncini, e aerodinamica attiva con alettone posteriore regolabile, rendevano la GTS un’autentica auto da corsa omologata per la strada.
L’esemplare qui proposto è davvero straordinario: si tratta del numero 126 dei 150 costruiti e si presenta in condizioni virtualmente pari al nuovo, con appena 40 chilometri percorsi al momento dell’inserimento a catalogo. In condizioni impeccabili sotto ogni aspetto, questa vettura rappresenta un esemplare da museo, conservato con estrema cura fin dal giorno dell’acquisto. La verniciatura Fire Orange è perfetta, esaltata dai cerchi originali M in lega leggera da 19 pollici in nero opaco e dai dettagli aerodinamici in fibra di carbonio. Anche gli interni appaiono immacolati, con inserti in carbonio, volante M rivestito in Alcantara e sedili Recaro da corsa praticamente privi di segni d’uso.
Consegnata nuova tramite il concessionario De Maassche BMW di Echt, nei Paesi Bassi, questa GTS è accompagnata da libretto tagliandi, manuali originali, telo copriauto, kit di primo soccorso e un set di cinture Schroth Racing ancora sigillate nella confezione originale. Considerata la rarità assoluta della M3 GTS - già oggi annoverata tra le BMW M moderne più ambite e collezionabili - questo esemplare rappresenta un’autentica capsula del tempo, oltre a costituire un’occasione irripetibile per aggiudicarsi probabilmente la migliore, e la meno utilizzata, M3 GTS esistente.