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2025 Ferrari Daytona SP3 Speedform Model
The Zürich Auction 2026
| Offered Without Reserve
Offered Without Reserve
Series No. 7 of 8
The Ferrari Daytona SP3 is the second entry in Ferrari's Icona series, and its design is a masterclass in aerodynamic purity. Led by senior designer Jason Furtado under chief designer Flavio Manzoni, every surface was shaped with intention—from the dramatically pinched waist that accelerates airflow along the flanks, to the door intakes that route air deliberately through the body, to the full-width rear spoiler and horizontal strakes managing everything that exits the car. Remarkably, Ferrari achieved all of its aerodynamic targets without a single active element. No flaps, no dynamic wings—just form solving for speed.
The Ferrari Speedform you see here makes that invisible work visible. Produced by Ferrari's Centro Stile design studio, this 40-percent scale wind tunnel model is the physical visualization of the Daytona SP3's velocity vector field—the actual aerodynamic data rendered in paint and carbon fiber. Elevated above a mirror base on four aluminum pylons, it is elevated to expose the undercarriage, where the ground effect channeling tells the other half of the aerodynamic story. Finished in a palette of historic Ferrari colors, Rosso Corsa, Rosso Dino, Signal Green, Bianco Avus, Giallo Modena, Blu Laguna, and, Nero, it is as much scientific artifact as collectible artwork. Naturally, with such accuracy and production by Centro Stile, Ferrari formally recognizes the Daytona SP3 Speedform as a significant piece of ownership, and an undeniable part of any collector's relationship with the marque.
Offered with its original Certificate of Authenticity, Care & Maintenance Guide, indoor cover, and transport box.
Serien Nr. 7 von 8
Der Ferrari Daytona SP3 ist das zweite Modell der Icona-Serie von Ferrari, und sein Design ist eine Meisterklasse aerodynamischer Reinheit. Unter der Leitung des Chefdesigners Flavio Manzoni und des Senior Designers Jason Furtado wurde jede Fläche überlegt geformt – von der dramatisch eingezogenen Gürtellinie, die den Luftstrom entlang der Flanken beschleunigt, über die Lufteinlässe in den Türen, welche die Luft gezielt durch die Karosserie leiten, bis hin zum durchgehenden Heckspoiler und den horizontalen Lamellen zwecks Steuerung des am Heck austretenden Luftstroms. Bemerkenswerterweise erreichte Ferrari alle aerodynamischen Ziele ohne ein einziges aktives Element. Keine Klappen, keine dynamischen Flügel – reine Formgebung im Dienste der Geschwindigkeit.
Das hier gezeigte Ferrari Speedform-Modell macht diese unsichtbare Arbeit sichtbar. Dieses vom Ferrari-Designstudio Centro Stile gefertigte Windkanalmodell im Massstab 2:5 ist die physische Visualisierung des Geschwindigkeits-Vektorfeldes des Daytona SP3 – die tatsächlichen aerodynamischen Daten, umgesetzt in Lack und Carbon. Erhöht auf vier Aluminium-Pylonen über einer Spiegelbasis gibt es den Blick auf den Unterboden frei, wo die Kanäle für den Ground Effect die andere Hälfte der aerodynamischen Geschichte erzählen. Die Ausführung präsentiert sich in einer Palette historischer Ferrari-Farben – Rosso Corsa, Rosso Dino, Signal Green, Bianco Avus, Giallo Modena, Blu Laguna und Nero. Es handelt sich dabei nicht nur um ein sehr wissenschaftliches Artefakt, sondern ebenso um ein begehrtes Kunstwerk. Bei dieser Präzision und Verarbeitung durch das Centro Stile überrascht es nicht, dass Ferrari den Daytona SP3 Speedform offiziell als bedeutendes Sammlerstück würdigt und als festen Bestandteil der Beziehung jedes Sammlers zur Marke betrachtet.
Angeboten mit originalem Echtheitszertifikat, Pflege- und Wartungshandbuch, Abdeckhaube für den Innenbereich und Transportbox.