CHF

1969 Lamborghini Islero

Lot 118 | The Zurich Auction 2025

Sold Price: $270,250

1 / 112

Broad Arrow Auctions | 1969 Lamborghini Islero

2 / 112

3 / 112

4 / 112

5 / 112

6 / 112

7 / 112

8 / 112

9 / 112

10 / 112

11 / 112

12 / 112

13 / 112

14 / 112

15 / 112

16 / 112

17 / 112

18 / 112

19 / 112

20 / 112

21 / 112

22 / 112

23 / 112

24 / 112

25 / 112

26 / 112

27 / 112

28 / 112

29 / 112

30 / 112

31 / 112

32 / 112

33 / 112

34 / 112

35 / 112

36 / 112

37 / 112

38 / 112

39 / 112

40 / 112

41 / 112

42 / 112

43 / 112

44 / 112

45 / 112

46 / 112

47 / 112

48 / 112

49 / 112

50 / 112

51 / 112

52 / 112

53 / 112

54 / 112

55 / 112

56 / 112

57 / 112

58 / 112

59 / 112

60 / 112

61 / 112

62 / 112

63 / 112

64 / 112

65 / 112

66 / 112

67 / 112

68 / 112

69 / 112

70 / 112

71 / 112

72 / 112

73 / 112

74 / 112

75 / 112

76 / 112

77 / 112

78 / 112

79 / 112

80 / 112

81 / 112

82 / 112

83 / 112

84 / 112

85 / 112

86 / 112

87 / 112

88 / 112

89 / 112

90 / 112

91 / 112

92 / 112

93 / 112

94 / 112

95 / 112

96 / 112

97 / 112

98 / 112

99 / 112

100 / 112

101 / 112

102 / 112

103 / 112

104 / 112

105 / 112

106 / 112

107 / 112

108 / 112

109 / 112

110 / 112

111 / 112

112 / 112

Originally owned by a member of the Spanish Royal family
One of the rarest Lamborghinis created with just 225 produced
Finished in rarely seen Azzurro Cielo over a cream-white leather interior
Powered by its original, matching-numbers, 340-PS, 4.0-liter V12 mated to a five-speed manual transmission
Benefits from a recent restoration by Francesco D'Andrea of Classic Cars Center
The final evolution of Lamborghini's original V12 front-engine GT vision

Erstbesitzer war ein Mitglied der spanischen Königsfamilie
Mit nur 225 produzierten Exemplaren einer der seltensten Lamborghini, die je gebaut wurden
Lackierung im seltenen Azzurro Cielo und einer cremeweissen Lederausstattung
Von seinem originalen, "Matching-Numbers", 340 PS starken 4,0-Liter-V12-Motor, angetrieben mit einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe
Kürzlich durchgeführte Restaurierung durch Francesco D'Andrea vom Classic Cars Center
Die letzte Evolution von Lamborghinis ursprünglicher Vision eines V12-Frontmotor-GT

Paul Gaucher

Head of Consignments, Switzerland

+41 79 601 3819

pgaucher@hagerty.com